Polski Fiat 125p Monte Carlo 1600 – wersja seryjna cywilnego samochodu osobowego o charakterze sportowym, wyprodukowana przez Fabrykę Samochodów Osobowych na Żeraniu.

Samochód lub dla wielu fanów czterech kółek w tamtych czasach obiekt marzeń, praktycznie niedostępny, sprzedawany w tzw. ”Zamkniętym” kręgu osób. Wiele pojazdów także trafiło w ręce zawodników rajdowych i było niezwykle intensywnie eksploatowane, często ulegając uszkodzeniom. Do dziś nie zachował się żaden jeżdżący oryginalny egzemplarz z lat 70.

W sprzedaży dewizowej wersja Monte Carlo kosztowała około 3400 dolarów podczas, gdy standardowy model Polskiego Fiata 125p kosztował wówczas około 1800 dolarów. Samochód wyposażony był w silnik Fiat 132B.000 80*79,5 mm 1592 cm³, 98 KM przy 6000 obr./min, który osiągał prędkość maksymalną 165 km/h.

Inspiracją do stworzenia tej wersji był spektakularny sukces Roberta Muchy. W 1972 roku w Rajdzie Monte Carlo – jadąc Polskim Fiatem 125p – zwyciężył w grupie 2 klasy I (w klasyfikacji generalnej zajął 24. miejsce). W tym czasie Rajd Monte Carlo był również pierwszą rundą Międzynarodowych Mistrzostw Producentów. Na starcie stanęło wówczas blisko 300 aut, a na mecie sklasyfikowano ich zaledwie 34. Jego poczynania można było zobaczyć także w kultowym serialu „07 zgłoś się”, w barwach milicyjnych.

Jego następcą był Polski Fiat 125p w wersji ‚’Sport”.Ciekawostką jest że w tym modelu, w roku 1975 zastosowano „najnowszą” technologię dotyczącą szyb samochodowych. Niezależnie od produkcji standardowych szyb bezpiecznych, wytwarzano również tzw. szyby ”Specjalne” podnoszące komfort jazdy samochodem. Do tej grupy szyb zaliczano m.in. szyby tylne ogrzewane oraz szyby ze szkła ”Antisol”. Były to szyby mające ”Szczególne” właściwości tzw. ”Zielonkawego-Szkła”, które to nie przepuszczały promieni podczerwonych, przez co wnętrze pojazdu nie przegrzewało się podczas upałów.