W znacznej ilości firm samochody dostawcze określa się mianem kręgosłupa w łańcuchu dostaw. Już nie każdy dzień, a każda godzina ich przestoju to realne straty – opóźnione dostawy, niewykonane usługi co w praktyce oznacza zwiększenie kosztów operacyjnych. Dlatego w przypadku uszkodzenia szyby najważniejsza jest szybka reakcja, ale szybka nie powinna oznaczać nieprzemyślana. Z tego względu ważny jest wybór sieci warsztatów. W Autoglass® wiemy, że liczy się nie tylko czas, ale również kompleksowe podejście, które będzie obejmowało nie tylko naprawę lub wymianę, ale również kalibrację systemów bezpieczeństwa.

Specyfika eksploatacji pojazdów dostawczych a ryzyko uszkodzeń

Z założenia pojazdy dostawcze pracują intensywniej niż samochody osobowe, wręcz zdarza się, że są w ciągłej eksploatacji. Każdego dnia pokonują setki kilometrów zarówno w miastach jak i na drogach szybkiego ruchu. Oprócz tego zmagają się z trudnymi warunkami – na przykład na placach budów czy w strefach przemysłowych. Ruch samochodów dostawczych to również wiele krótkich tras, gdzie odnotowują kilkanaście postojów dziennie. Taka specyfika znacząco podnosi ryzyko uszkodzenia szyby przez kamienie, drobne elementy nawierzchni podpijane przez poprzedzające pojazdy, czy przez zwierzęta.

Naprawa czy wymiana szyby w samochodzie dostawczym? Liczy się czas i koszty

Tu właśnie jest największe wyzwanie dla fleet managera – maksymalna eksploatacja, realizacja zadań i szybkie przywrócenie pojazdu do pracy. W Autoglass® wiemy, że w wielu przypadkach wystarczy naprawa niewielkiego odprysku, aby nie doprowadzić do sytuacji, gdy szyba nadaje się już tylko do wymiany. Naprawa szyby trwa zaledwie 30 min, natomiast wymiana 1,5 godziny, a gdy konieczna jest również kalibracja szyby to cała usługa może potrwać 3 godziny. Do tego należy również doliczyć czas oczekiwania na szybę i w tym przypadku mówimy już o dniach a nie godzinach. Tylko szybka reakcja na uszkodzenie pozwala zmniejszyć koszty utrzymania floty. Naprawa szyby ma wiele atutów, ale co najważniejsze to przywraca ona pierwotną wytrzymałość szyby i jest objęta bezterminową gwarancją.

Systemy ADAS a wymiana szyby – dlaczego kalibracja kamer jest niezbędna?

Nie należ zapominać, że współczesne samochody dostawcze coraz częściej wyposażone są w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS), takie jak system utrzymania pasa ruchu, automatyczne hamowanie awaryjne czy rozpoznawanie znaków drogowych, a to tylko niektóre. Szyba czołowa to już nie tylko szkło, bo to właśnie w niej znajdują się kamery i czujniki tych systemów. Co to oznacza dla użytkowników? Dla bezpieczeństwa po każdej wymianie konieczne jest przeprowadzenie precyzyjnej kalibracji. A co, jeśli kalibracja nie zostanie wykonana? Może to skutkować nieprawidłowym funkcjonowaniem systemów ADAS, a w konsekwencji wpływać na poziom bezpieczeństwa podczas jazdy. Misją Autoglass® jest dostarczanie bezpieczeństwa dlatego tak ogromną wagę przykładamy do doprowadzenia pojazdu do stanu sprzed szkody.

Kompleksowa obsługa floty: od serwisu szyb po formalności ubezpieczeniowe

Z perspektywy zarządzania flotą kluczowe jest planowanie i nawiązanie współpracy z siecią serwisów, które zapewnią kompleksową obsługę jeszcze przed wystąpieniem pierwszej szkody. Mówiąc o całościowej obsłudze w Autoglass® mamy nie tylko na myśli naprawę, wymianę i kalibrację szyb, ale również obsługę szkodową, gdzie klient może wykonać u nas usługę z już zgłoszoną szkodą lub poprosić o jej zgłoszenie i przeprocesowanie w towarzystwie ubezpieczeniowym. Jest to świetna informacja, zwłaszcza jeśli obsługujący flotę nie może sobie pozwolić na poświęceniem czasu na formalności. 

W przypadku samochodów dostawczych sprawny serwis szyb nie jest wyłącznie kwestią komfortu użytkowania pojazdu, to bardzo ważny element zarządzania kosztami i efektywnością całej floty. Szybka reakcja na nawet niewielkie uszkodzenie szyby pozwala ograniczyć wydatki, zwiększyć bezpieczeństwo kierowców oraz utrzymać pojazdy w nieprzerwanej gotowości do pracy.