Przednia szyba to sporych rozmiarów powierzchnia. Będąc w ruchu drogowym, narażasz ją na różnego typu uszkodzenia mechaniczne. Kiedy na szybie znajdują się zadrapania lub pęknięcia, mogę one przekształcić się w większe usterki. Naprawa przedniej szyby to wariant optymistyczny. Bywa jednak, że ten element nadaje się do wymiany. Jakie kryteria o tym decydują?

Bliskie spotkania z kamykami

Szyby samochodowe narażone są na uszkodzenia. Kiedy przyjmiemy, że najbardziej wysunięta jest szyba czołowa może wydawać się, że to właśnie ona najbardziej narażona jest na uszkodzenia. Często jednak to kwestia przypadku i tak samo jak szyba czołowa, tak i pozostałe szyby, także dachowe mogą ulec uszkodzeniu.  Dlaczego tak się dzieje? Szyba samochodowa „przyjmuje” wszystko z otoczenia na drodze: opady atmosferyczne takie jak m.in. śnieg, grad, deszcz, liście i gałęzie drzew, kamyki oraz wiele innych. Te ostatnie potrafią wyrządzić wiele szkód. Wypadające spod kół wyprzedzających lub mijających nas pojazdów zwykle celnie trafiają właśnie w szybę. Konieczność naprawy przedniej szyby przytrafia się zawodowym kierowcom osobom, które za kierownicą spędzają wiele godzin, ale nie tylko. Tak naprawdę każdemu z nas może przytrafić się uszkodzenie szyby. Czasem usterka jest na tyle duża, że nie ma możliwości jej naprawy i szyba nadaje się już tylko do wymiany.

Bezpieczeństwo podczas jazdy

Tylna i boczne szyby w samochodzie produkuje się ze szkła hartowanego. W razie stłuczenia rozpadają się na wiele kawałków. Inaczej jest z przednią szybą. W przypadku uszkodzenia na jej gładkiej powierzchni pojawiają się rysy, pajączki, odpryski. Naprawa przedniej szyby jest bardzo istotna. Jej przejrzystość gwarantuje odpowiednią widoczność, zwłaszcza w polu widzenia kierowcy. 

Kiedy możliwa jest naprawa przedniej szyby?

Zastanawiasz się, czy w twoim przypadku naprawa przedniej szyby jest możliwa? Możesz spróbować to ocenić wizualnie, ale pamiętaj, że tylko specjalista jest w stanie stwierdzić czy uszczerbek na szybie może zostać naprawiony czy jednak wymaga naprawy. Jeśli uszkodzenie nie jest większe od wielkości monety 5 zł, teoretycznie szybę można naprawić. Wystarczy, że nie ma na niej charakterystycznych pajączków, które mają tendencje do pogłębiania się oraz zanieszczyszczeń, które uniemożliwiają naprawę. Ważne jest też, aby uszkodzenie nie znajdowało się blisko jednej z krawędzi szyby. Gdzie możesz udać się, aby usunąć odpryski? Najlepiej jest zrobić to w wyspecjalizowanym serwisie. Tylko taka opcja gwarantuje najwyższą jakość usług i stosowanie odpowiednich materiałów. Odpryski usuwa się tylko wtedy, gdy występują na  zewnętrznej stronie szyby. O tym, czy naprawa jest możliwa, decyduje montażysta serwisowy.

Wymiana szyby na nowy element

Czasami nie da się usunąć ubytków i trzeba wymienić całą szybę. Profesjonalne serwisy są w stanie uporać się z problemem w około 60 minut. Jeśli usterka nie jest zbyt nowa, a jej średnica przekracza  normy pozwalające na naprawę, specjalista zaleci wymianę szyby. Fachowcy nie podejmą się naprawy szyby z długimi pęknięciami i odpryskiem w polu widzenia. Jeśli pęknięcie kończy się na krawędzi lub pod uszczelką, również pozostaje tylko wymiana. Technika jej wykonania jest podobna, choć poszczególne elementy zależą od marki pojazdu. 

Warto pamiętać, że uszkodzona, nie naprawiona szyba grozi pogłębieniem usterki. Jest to też powód do zabrania dowodu rejestracyjnego.